Forskning - Pålitliga system

Europeiska forskningsprojekt

• Vi forskar inom området modellbaserad testning i EU-projektet MOGENTES där vi bl.a. testar modeller utav ett system för att sedan automatiskt kunna generera effektiva testfall som sparar tid vid systemtest av det riktiga systemet.
• I EU-projektet eVALUE tar vi fram tester för att utvärdera prestanda hos aktiva säkerhetssystem i fordon. Målet är ett testprogram liknande EuroNCAP. Viktig input blir då trafiksäkerhetsdata från verklig trafikmiljö. Att samla in och utvärdera sådan data är syftet med EuroFOT vilket är ett annat EU-projekt vi deltar i.
• SP är koordinator för EU-projektet Indisputable Key där målet att säkerställa spårbarhet mellan träprodukter och skog. Forskargruppen för Pålitliga system har bl.a. gjort en riskanalys för att utvärdera informationssäkerheten i systemet.

Projekt tillsammans med svenska högskolor och institut

• Forskning bedrivs tillsammans med universitet, högskolor och institut. Vi samarbetar med Högskolan i Halmstad både inom CERES-centrat och genom ILISIS-samarbetet, i det senare även tillsammans med Jönköpings tekniska högskola (JTH).
• Samarbete med JTH har också bedrivits inom klustret Tunga fordon. Forskning tillsammans med Chalmers handlar om pålitliga kommunikationsprotokoll och aktiva säkerhetssystem. Inom Chalmers fordons- och trafiksäkerhetscentrum SAFER deltar vi i projekt och i referensgrupper samt i diskussionerna kring SAFERs kompetensgrupper.
• Exempel på projekt som bedrivs tillsammans med Chalmers och forskningsinstitutet VTI är bl.a. SimArch och SHADES där SPs fokus ligger på hur man bygger aktiva säkerhetssystem som försöker hantera mänskliga fel. Säkra maskinstyrningar är viktiga inom produktionsteknik och vi har genomfört svenska, nordiska och europeiska projekt inom området.

Fler pågående och avslutade projekt hittar du i kolumnen till höger.