Hundburar
SPCT-metoden (Safe Pet Crate Test) är den första provmetoden i sitt slag angående hundburars påverkan på säkerheten för passagerare och hund under en trafikolycka.Syftet med metoden är att kunna prova hundburar ur ett helhetsperspektiv vad avser säkerheten både för passagerare i fordonet samt för hunden vid trafikolyckor.
Provmetoden innehåller anvisningar om hur burarna bör provas då detta ännu inte finns med i tillämpliga standarder. Metoden är uppdelad i två delar; ena delen är ett kollisionsprov bakifrån och andra delen är ett simulerat Roll-over prov där buren släpps mot en fallplatta från 70 cm höjd.
Metoden utvärderar burens styvhet vid inträngning under bakifrånolyckor. Det är nödvändigt att säkerställa lagom stora kraftnivåer på sätesryggen. Genom det simulerade Roll-over provet kontrolleras burens hållfasthet vid andra kollisionsriktningar för att säkerställa att hunden inte kastas ur buren och bilen under kollisionen samt att buren inte faller isär och skadar hunden.
Statistik visar att allt fler bakifrånkollisioner med bur i bagageutrymmet kommer att uppkomma varje år med svårt skadade baksätespassagerare om användandet av otestade burar fortsätter att stiga.
Hundburskonstruktörer är välkomna att kontakta SP för provning.